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と137 2005年10月20日に戸塚営業所上飯田車庫に納入されました。 写真は、上飯田車庫に到着する直前の写真で、運賃箱もついて いない状態です。都市部では、新車登録から12年を経過した車両 は、13年目の車検が通らないため、各地で運用離脱や廃車が 相次いで出ており、それを補うためにまとまった数の新車が 納入されています。

と150 今回、納入されたのは、三菱ふそうのPJ-MP35JMです。9月にも 同形式が納入されており、ぱっとみて大きな違いは見られませんでした。 ワンステップが入り、ツーステップが廃車になるという構図ですが、 バスファンやバスマニアにとって、新呉羽ボディのふそう車が 消えてしまうのは悲しい現実でしょう。

と126 戸塚営業所には、ノンステップ車も多数在籍していますが、 今回、各営業所に入ってきたのはすべてワンステップ車でした。 やはり、増備ということでなく置き換えのためであり、 数が必要というのが伺えます。

写真はすべて 撮影地：日向山中央 撮影者：管理人

や114 2005年10月投入のエルガです。最初は鶴間車庫で登録 のため相模ナンバーでしたが、中山操車場配置に変更のため に、1ヶ月も経たないうちに横浜ナンバーになりました。 撮影地：若葉台 撮影者：管理人

あ173 日産ディーゼル車は、厚木営業所に配置されました。 10月に「あ170」から「あ178」までの9台が納車されています。 177番は、P代最後の長尺車として夏に廃車になったため、 たまたま9台分の空き番号が連続であったのでその番号に なったのでしょうか？ 撮影地：三田付近 撮影者：管理人